FAQ

Wybrane pytania i odpowiedzi dotyczące stacji multimedialnych dla samochodów.

Jak skonfigurować automatyczne otwieranie wybranej aplikacji po uruchomieniu radia

Bezpośrednio z poziomu stacji nie ma takiej możliwości. Można najprościej to obejść rezygnując z domyślnej aplikacji nawigacji. W ustawieniach wybieramy naszą aplikację oraz zaznaczamy opcję, aby nawigacja startowała automatycznie po uruchomieniu. Inny sposób: istnieją dodatkowe aplikacje do konfiguracji zestawu programów domyślnych dla systemu np. playera. Osobiście spotkałem się z taką dla platformy FYT oraz TW. Nie zadziała ona z innymi platformami np NWD. Wspominam o tym, gdyż ostatnio uruchomiony program domyślny do odtwarzania multimediów kontynuuje działanie po ponownym uruchomieniu stacji. Kolejny sposób wymaga dostępu do root-a i wiedzy na temat modyfikacji systemu Android. W tym przypadku można zmienić domyślną aplikację startową poprzez modyfikację pliku konfiguracyjnego systemu lub wgranie odpowiedniego pliku do systemu Android. W tym celu należy skopiować przygotowany plik autorun.xml do katalogu "/system/etc/" w pamięci stacji multimedialnej. Plik ten musi zawierać odpowiednią konfigurację, która wskaże, jaka aplikacja ma być uruchamiana automatycznie po starcie systemu. Należy pamiętać, że modyfikacja plików systemowych może wymagać uprawnień root i może wpłynąć na stabilność systemu, dlatego należy to robić ostrożnie.

Na czym polega problem zawieszania wskazań temperatury w pasku obok zegara systemowego?

Problem temperatury wynika z tego, że system trybie Parsed packets (SLOW), działa poprawnie tylko wewnątrz jednej zakładki (Informacje o samochodzie ➜ Status). W tym trybie MCU sam parsuje pakiety danych i wysyła gotowe wartości, w tym dane temperatury zewnętrznej. Po wyjściu z zakładki Status moduł MCU pozostaje w trybie SLOW (pamięć NVRAM), ale przestaje być aktywnie odpytywany o nowe dane. System wyświetla więc w pasku ostatnią odebraną wartość. Więcej →

Jak wybrać wskazania prędkości z: CAN lub GPS?

Dotyczy tylko wskazań prędkości w Lancher-ach (nakładkach) dostarczanych razem z urządzeniem. Sprawdzone wyłącznie na platformie NWD. Otwieramy aplikację Informacje o samochodzie (Car Info) i przechodzimy do zakładki Funkcje (Functions), następnie Jedź bezpiecznie (Drive Safe) i wybieramy Źródło danych dla prędkości (Speed source selection): Domyślnie, CAN lub GPS.
Domyślne - jeśli dostępne są dane z CAN (dostarczane przez pojazd), system użyje ich, jeśli nie to odczyta z GPS.
CAN - system użyje wyłącznie danych z szyny CAN.
GPS - system użyje wyłącznie danych z modułu GPS.
Uwagi: W nakładkach dostarczanych przez innych wydawców opcja nie powoduje zmian (może nie trafiłem na taką). W zakładce Status aplikacji w Informacje o samochodzie zawsze priorytet ma źródło danych z CAN.
W przypadku problemów z wyświetlaniem prędkości warto przeczytać: Zablokowana prędkość w lancherze →

Jak to jest na z wersjami Android-a w chińskich stacjach multimedialnych?

Wszystko zależy od producenta. Niektórzy podają wersję Android-a najwyższą jaka jest aktualnie dostępna, inni niższą, ale w rzeczywistości wgrany jest Android 10, czasami niższy np 7.1. Nakłada wyświetla wersję zdeklarowaną przez wytwórcę. Nawet niektóre programy służące do wyświetlania parametrów systemu dają się na to nabrać.

Ile gniazd USB posiadają standardowo stacje multimedialne?

Standardowo stacje multimedialne posiadają od 2 do 4 gniazd USB, w zależności od modelu i producenta. Trzy z nich są pełnoprawnymi gniazdami USB 2.0, czwarte jeśli występuje np. w K2001N jest złączem ładowarki do zewnętrznych urządzeń i umieszczone jest na przednim panelu. Niestety przez niską wydajność prądową ładowanie jest wolne. Zazwyczaj dostajemy dwa kable zakończone gniazdami i podpinane na tyle radia. Jedno do kostki 4-pin, drugie do kostki 6-pin. Ta druga oferuje dodatkowe (trzecie) gniazdo USB, ze wspolnym zasilaniem. Istnieją gotowe kable zakończone dwoma gniazdami USB. W przypadku niektórych modeli, jak wspomniany K2001N trzecie złącze jest również wyprowadzone na przednim panelu (niezaleznie od gniazda wbudowanej ładowarki).
Oczywiście mamy również możliwość podłączenia hub-a pasywnego lub aktywnego w zależności od zapotrzebowania na prąd sumy poszczególnych podłączanych urządzeń.

Dlaczego w zakładce Status aplikacji Informacje o samochodzie nie widać wszystkich parametrów

Pierwszą przyczyną może być źle wybrany protokół szyny CAN. Zakładając, że jest odpowiednio ustawiony, druga możliwość to problem przy tłumaczeniu językowym. Po prostu wartości parametrów nie mieszczą się w linijce. Dla przykładu Napięcie akumulatora w polskiej wersji, przy niektórych rozdzielczościach ekranu, zajmuje obie dostępne linijki tekstowe, z czego drugą na całej jej długości. Wartość parametru (napięcia) nie ma gdzie się zmieścić i jest niewidoczna, mimo iż sama aplikacja odczytuje ją z szyny CAN. Po zmianie języka na angielski jest poprawnie. Aplikacja o której mowa w menu nazywa się CarInfo, a jej właściwa nazwa systemowa to CANAllInOne.

Jakie są sposoby aktualizacji systemu

Są one zależne od platformy obsługującej stację multimedialną.
Online - połączenie z Internetem

Ustawienia (Ustawienia radia, Settings, CarSettings) w niektórych modelach jest tam opcja sprawdzenia dostępności aktualizacji online
Aplikacja Mój Samochód (My Car) - platforma NWD, w zakładce aktualizacje mamy kilka pozycji m.in. aktualizację systemu.

Offline - plik obrazu systemu (pendrive, karta pamięci, pamięć wbudowana ROM)

Gest pięciu palców - przytrzymania przez kilkanaście sekund pięciu palców na ekranie
Naciskanie przycisku Reset - wielokrotnie, a następnie odczekanie.
Odpowiednia nazwa pliku (czasem również katalogu, w którym znajdzie sie plik). Po restarcie radia nastąpi samoczynne zainstalowanie systemu.
Odpowiednia kombinacja na fizycznej klawiaturze podłączonej do stacji podczas wybrana podczas restartu systemu
Jeśli występują fizyczne przyciski na jednostce to odpowiednia kombinacja podczas restartu może wymusić tryb Android Recovery.
Wygenerowanie w menu fabrycznym pliku update script, który powoduje instalację systemu, zamiast standardowego rozruchu radia.

Dokładny opis znajduje się tutaj: Instalacja systemu →

Do czego służy opcja IMEI

(ustawienia fabrycznie). W Polsce opcja ta jest całkowicie bezobsługowa. Po włożeniu karty SIM do radia połączenie z internetem ustanawiane jest automatycznie na podstawie karty oraz ustawień APN – zmiana numeru IMEI nie jest wymagana do poprawnego działania.
Jedynym wyjątkiem są kwestie serwisowe – np. po głębokim czyszczeniu pamięci, wymianie płyty głównej lub wgraniu czystego oprogramowania fabrycznego, gdy numer IMEI ulegnie wyzerowaniu lub skasowaniu. Wówczas ręczne wprowadzenie domyślnego numeru przydzielonego do urządzenia pozwala przywrócić sprawność modemu 4G. Jeśli urządzenie działa poprawnie, opcji tej nie należy modyfikować. Wyczyszczenie lub wpisanie błędnego ciągu cyfr może doprowadzić do utraty łączności z siecią komórkową.
W niektórych państwach (np. Turcja, Indie, USA) lokalni operatorzy oraz państwowe rejestry sprzętowe (CEIR / Whitelist) blokuja połączenia urządzeniom niezarejestrowanym w ich bazach lub posiadającym nieprawidłowy/pusty IMEI. W takich krajach brak poprawnego numeru IMEI skutkuje natychmiastowym odrzuceniem karty SIM przez sieć.

Jak zaktualizować aplikacje z niezgodnym podpisem lub mające starszą wersję na platformie NWD

W aplikacji Przybornik (ToolBox) mamy opcję UpdateAPK, która pozwala na ręczne zaktualizowanie aplikacji z niezgodnym podpisem lub mających starszą wersję. Należy na dysku zewnętrznym (pendrive) stworzyć katalog updateAPK i umieścić w nim pliki APK do zaktualizowania. Następnie w aplikacji Przybornik wybrać opcję UpdateAPK, aby rozpocząć proces aktualizacji. Jeśli aplikacja jest systemowa, może być konieczne powtórzenie procesu, gdyż za pierwszym razem system przywróci domyślną (pierwszą) wersję aplikacji, a dopiero przy drugim podejściu aktualizacja zostanie zastosowana. Po każdej aktualizacji system uruchamia się ponownie.

Jak zaktualizować K2501 z oznaczeniem HR

Stacje opisane jako K2501_HR bezproblemowo można aktualizować oprogramowaniem NWD. Wersja HR z jaką się spotkałem była z 2021 roku. Bazuje ona na podzespołach zgodnych z platformą NWD. Po zainstalowaniu wersji platformy NWD z 2026 roku wszystkie podzespoły i funkcje działają, urządzenie pracuje szybciej i stabilniej, a także można instalować nowsze wersje aplikacji, które przy starym systemie wyświetlały brak zgodności np: Yanosik.

Co to jest platforma TW?

Platforma TW to skrót od TopWay – jednego z najbardziej cenionych, stabilnych i zaawansowanych technologicznie producentów płyt głównych oraz oprogramowania dla chińskich stacji z Androidem (stawianego na równej półce z FYT).
Urządzenia tej platformy najczęściej rozpoznaje się po symbolach z serii TS – m.in. budżetowych TS7, niezwykle udanych TS18 oraz flagowych, wydajnych TS10.
Stacje TW uchodzą za bardzo dopracowane, odporne na awaryjność i świetnie zoptymalizowane pod względem chłodzenia, stabilności systemu oraz rozbudowanych układów dźwiękowych (DSP).
Posiadają bardzo charakterystyczne fabryczne nakładki graficzne (UI) oraz ogromną społeczność, co przekłada się na łatwy dostęp do aktualizacji i modyfikacji oprogramowania.

Jakie są prawdziwe parametry stacji ZA002

Model o oznaczeniu ZA002 (UIS8581A, MCU:ZA001-23.12.22_409) wyświetla w informacjach systemowych Android-a wersję 14, ROM: 128GB i RAM 8GB. W rzeczywistości pracuje na Android 10 ma 64GB ROM oraz 4GB RAM. Mozna to sprawdzić dedykowanymi programami do wyciągania prawdziwych parametrów lub ukrytym menu informacyjnym. Oficjalnie, bez rzadnych dodatkowych narzędzi, bezpośrednio po uruchomieniu czystego systemu dostajemy informację, iż mamy wolne 2,5GB RAM z dostępnych 8GB, co jest pewną wskazówką. Mimo zamknięcia wszystkich możliwych procesów i wyczyszczeniu pamięci, zawsze jej zajętość oscyluje w okolicy 5GB (około 1GB na procesy systemowe).